L’appel de Vélo & Territoires et du Club des Villes Cyclables et Marchables pour sauver le Plan Vélo
Le "Plan Vélo" est aujourd'hui en péril, alors même qu'il avait suscité un grand espoir pour le développement de la mobilité douce en France. Face aux menaces de coupes budgétaires et à l'inaction de l’État, Vélo & Territoires et le Club des Villes Cyclables et Marchables lancent un appel pressant pour mobiliser les collectivités et défendre cette initiative cruciale.
Ces deux organisations, en première ligne pour le développement de la culture cyclable en France, ont récemment mis en ligne un site dédié, Soutien Plan Vélo et Marche, pour rassembler les acteurs publics autour de la défense de cette politique publique.
Une mobilisation urgente pour éviter un recul historique
Les collectivités locales ont déjà réalisé des avancées majeures pour transformer les infrastructures et encourager les mobilités douces. Portées par le soutien financier de l’État, elles ont entrepris de vastes projets visant à promouvoir la place du vélo dans les trajets quotidiens des Français. Mais cette dynamique pourrait s’interrompre brutalement, à seulement 18 mois des élections municipales, à un moment stratégique où ces projets sont pourtant en pleine expansion.
Le soutien de l'État, soulignent Vélo & Territoires et le Club des Villes Cyclables et Marchables, est essentiel pour permettre aux collectivités de mener ces projets de manière pérenne et légitime. Ce soutien incite les citoyens à s'engager davantage dans des modes de transport durables et conforte les élus locaux dans leur politique de mobilité active.
Une rupture de confiance entre l’État et les collectivités
Face au risque de voir le Plan Vélo disparaître, ces deux associations dénoncent ce qu'elles considèrent comme une rupture de confiance de l’État vis-à-vis des collectivités. Dans leur lettre ouverte au Premier ministre et à son gouvernement, elles appellent à des mesures concrètes et immédiates pour sauver le Plan Vélo :
Apporter une réponse aux 400 collectivités qui attendent depuis 2023 des financements pour leurs projets, souvent structurants pour leurs territoires.
Lancer une deuxième phase d'accompagnement pour les territoires peu denses et ultramarins, afin de renforcer l’accessibilité et l’attractivité des solutions cyclables dans ces zones parfois en difficulté.
Ces associations rappellent avec force que le développement du vélo en France ne doit pas être uniquement une affaire locale. Un soutien national est indispensable pour que la France rattrape son retard par rapport aux autres pays européens, où les infrastructures cyclables sont largement intégrées dans les politiques de transport.
Un projet d’avenir pour un cadre de vie durable
À l'heure où les enjeux climatiques et de santé publique poussent à revoir nos modes de déplacement, Vélo & Territoires et le Club des Villes Cyclables et Marchables considèrent que l'abandon d'une politique aussi prometteuse serait un immense gâchis. Les infrastructures cyclables permettent non seulement de fluidifier les déplacements dans les zones urbaines et périurbaines, mais elles contribuent également à réduire les émissions de CO₂, à améliorer la qualité de vie et à encourager les citoyens à adopter des modes de transport plus respectueux de l’environnement.
Comment soutenir le Plan Vélo et s’engager
Pour faire entendre leurs voix, Vélo & Territoires et le Club des Villes Cyclables et Marchables appellent toutes les collectivités et citoyens engagés dans la mobilité durable à soutenir cette initiative. En visitant le site Soutien Plan Vélo et Marche, chacun peut s'informer, signer la lettre ouverte, et se joindre à ce mouvement pour défendre un avenir où le vélo a sa place dans nos villes et nos campagnes.
Ensemble, montrons au gouvernement que l’abandon du Plan Vélo n’est pas une option.
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